Unser Fokus bei der Entwicklung der Odyssey, unseres Downwind-Boards, lag darauf, ein vielseitiges Board zu entwerfen, das sich schnell anpaddeln lässt und sowohl bei kurzperiodischem als auch bei langperiodischem Swell wendig auf dem Foil ist.
Die größte Herausforderung bestand darin, eine Unterwasserschiff-Form zu entwickeln, die sich leicht anheben und durch Pumpen auf das Foil bringen lässt, dabei aber eine niedrige Angleitgeschwindigkeit beibehält. Dies haben wir durch zwei zentrale Designmerkmale erreicht: den Tri-Plane-Bottom und die Hybrid-Rocker-Linie.
Die Hybrid-Rocker-Linie verfügt über einen steileren Nose-Rocker, um sich besser in kurze, dicht aufeinanderfolgende Wellen einzufügen. Unter dem vorderen Fuß bis zum hinteren Bereich der Foil-Tracks ist der Rocker flacher gehalten, um die Beschleunigung zu fördern. Eine leichte Anhebung im Tail hinter den Boxen sorgt für mehr Freiraum und unterstützt die Beschleunigung beim Anfahren auf eine Welle.
Der Tri-Plane-Bottom besteht aus drei Ebenen, die sich von der Nose bis zum Tail erstrecken. Im vorderen Drittel des Boards weisen die beiden seitlichen Ebenen Konkaven auf, die in eine scharf definierte untere Rail übergehen, während die mittlere Ebene eine leichte konvexe Form besitzt. Dies verbessert die Manövrierfähigkeit beim Paddeln und hilft dabei, das Wasser sauber zu lösen, wenn das Board auf das Foil gebracht wird. Im mittleren Bereich gehen die seitlichen Ebenen von konkav in gerade abgeschrägte Flächen über, während die mittlere Ebene flacher wird – das unterstützt die Beschleunigung, bis das Foil greift. Im hinteren Drittel heben sich die unteren Rails an, die mittlere Ebene wird schmaler, und die seitlichen Ebenen formen ein V im Tail. Das ermöglicht ein gleichmäßiges Pumpen und verhindert unerwünschten Kontakt des Tails, sobald das Foil abhebt.
Diese Eigenschaften, kombiniert mit einer schmalen Outline und gleichmäßig verteilter Volumenverteilung, ergeben ein stabiles Board, das schnell beschleunigt und den Fortschritt erleichtert. Die Entwicklung wurde gemeinsam mit Andrew Gibbons abgeschlossen, um sicherzustellen, dass die Odyssey für ein breites Spektrum an Bedingungen geeignet ist – vom entspannten Wochenend-Downwind bis hin zu Top-Level-Rennen wie der M20-Weltmeisterschaft.
Ebenfalls empfehle ich Dir:
